2019年國家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)：掃碼出行

　　為進(jìn)一步幫助考生提升申論答題水平，公考通（m.ssrtes.com）特別推薦申論熱點(diǎn)解讀之“‘掃碼出行’ 智慧城市 智慧交通”，希望考生閱讀本文，對申論熱點(diǎn)的把握有一定的幫助。

　　【背景鏈接】

　　2018年5月26日，北京公交集團(tuán)發(fā)布了2017年企業(yè)社會責(zé)任報告，并介紹了2018年北京公交的相關(guān)工作。據(jù)介紹，北京城區(qū)公交正在研究移動支付的相關(guān)渠道，未來市民有望刷二維碼乘坐公交車。

　　目前，北京、深圳地鐵乘客只需下載APP綁定個人信息，開通免密支付，點(diǎn)擊乘車碼，對準(zhǔn)閘機(jī)掃碼口，最快1秒鐘就能打開閘機(jī)進(jìn)出站，出閘后車費(fèi)將自動從綁定賬戶中扣除。掃碼乘車服務(wù)的上線，在原有單程票、深圳通卡、日票、計(jì)次卡的基礎(chǔ)上又新增了一種票務(wù)選擇。這意味著，以后出門坐地鐵更方便，再也不怕沒有零錢、忘帶卡，只要帶上手機(jī)就可以輕松搞掂。

　　【公考角度解讀】

　　[綜合分析]

　　智慧城市，交通先行，從自動售票檢票，到站臺車廂無線上網(wǎng)，再到手機(jī)掃碼乘車，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，為給市民帶來更好的服務(wù)而變得越來越智慧。

　　現(xiàn)在帶著一部手機(jī)出門，只要卡里有錢，只要存在網(wǎng)絡(luò)，基本可以解決“吃喝拉撒睡”。有人感慨，喊了多少年的無現(xiàn)金社會，因?yàn)橐苿又Ц兜某霈F(xiàn)而成了現(xiàn)實(shí)，而其表現(xiàn)出來的跨界性，甚至讓小偷也遇到了“行業(yè)危機(jī)”。在一些領(lǐng)域，特別是一些涉及到公共服務(wù)的領(lǐng)域，譬如公共出行，能否掃碼支付是一面鏡子，從中既可以看到一座城市的現(xiàn)代化水平，也可以看到一座城市的公共服務(wù)能力。推而廣之，所有公共服務(wù)領(lǐng)域都應(yīng)該研究需求、對接時代，身體力行互聯(lián)網(wǎng)思維。

　　亞里士多德曾說過，“人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好?！碑?dāng)下，城市美好的一個重要標(biāo)志，就看其能不能極大地豐富與方便人們的生活。作為現(xiàn)代化生活方式標(biāo)志之一的掃碼支付的應(yīng)用范圍，也是一個重要評判標(biāo)尺。特別是在公共服務(wù)領(lǐng)域，更應(yīng)該不遺余力地滿足人民日益增長的美好生活需要。

　　[對策措施]

　　一項(xiàng)新服務(wù)的上線不大可能一開始就能做到盡善盡美，會有這樣或那樣的小瑕疵。在寄望于乘客多點(diǎn)耐心和理解的同時，還應(yīng)積極正視不足，并力求予以完善。比如，對在體驗(yàn)測試期間“生手們”反映的“連刷四五次才打開閘”掃碼耗時比較久的問題，應(yīng)提高掃碼器的靈敏性，或安排工作人員在閘機(jī)旁協(xié)助操作以提高通行率，畢竟，在上下班高峰期是經(jīng)不起“反復(fù)多次刷碼失敗”折騰的。再比如，可以考慮進(jìn)一步拓寬支付渠道，給掃碼乘車者一定優(yōu)惠等等。

　　資料來源：

　　深圳特區(qū)報：掃碼坐地鐵 暢享“智慧出行”

　　北青報：“掃碼出行”是城市現(xiàn)代化的一面鏡子