<track id="jlap1"></track>
<object id="jlap1"></object>
  • <wbr id="jlap1"></wbr>
    <u id="jlap1"></u>
    <code id="jlap1"><span id="jlap1"></span></code>
    1. <wbr id="jlap1"></wbr>
      <wbr id="jlap1"></wbr>
      <code id="jlap1"><span id="jlap1"></span></code>
      當(dāng)前位置:主頁  >> 面試相關(guān)  >> 真題   
      真題

      2014年國家公務(wù)員面試真題(首都機(jī)場公安局)

      http://m.ssrtes.com       2014-12-09 15:35      來源:國家公務(wù)員考試網(wǎng)
      【字體: 】              

        2014年首都機(jī)場公安局國考面試真題


        材料:停車難題,已成為擾亂城市交通秩序的頑癥。一種新的停車模式——“錯(cuò)時(shí)停車”已從起去年在北京、南京、武漢等地實(shí)施,但是在近一年的發(fā)展中,錯(cuò)時(shí)停車并沒有如人所愿地解決停車難的問題,而是在實(shí)施中頻頻遇阻。


        在車多位少的情況下,車位成為一種有限而稀缺的資源。錯(cuò)時(shí)停車能讓車位循環(huán)利用,既能為相關(guān)單位增加收入,也能在一定程度上緩解居民停車難。一方有需,一方可供,這是一項(xiàng)兩全其美的事情,完全可以進(jìn)行市場化運(yùn)作。


        但在目前,因車位所屬的社會(huì)單位追逐利益最大化,雙方在價(jià)格協(xié)調(diào)、停車管理責(zé)任認(rèn)定等方面沒有足夠的信任,遇到了一系列問題,而居民已經(jīng)習(xí)慣遇到事情就尋求相關(guān)政府部門出面協(xié)調(diào)解決。其實(shí),社區(qū)居民完全可以召集居民會(huì)議,或由業(yè)主大會(huì)共同決定,開展對(duì)小區(qū)的自我管理,向周邊社會(huì)單位提出進(jìn)行錯(cuò)時(shí)停車,以市場運(yùn)作的方式解決停車難題。


        問題:


        1,錯(cuò)時(shí)停車政策執(zhí)行的有好有壞,對(duì)此你有什么看法?


        2.現(xiàn)在政府想向全市推廣錯(cuò)時(shí)停車這項(xiàng)政策,成立了合作小組,你認(rèn)為什么信息是最重要的,你如何獲得這些信息?


        3.你是交通局工作人員,之前和社區(qū)合作錯(cuò)時(shí)停車問題,處理的效果不好,雙方產(chǎn)生矛盾,現(xiàn)在局里派你和社區(qū)合作負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目,你怎樣落實(shí)?


        4.單位接到市政府通知,落實(shí)錯(cuò)時(shí)停車政策,你單位打算向公眾開放你們多個(gè)停車位,這項(xiàng)工作由你你負(fù)責(zé),你怎么做?



      性刺激的欧美三级中文字幕_日韩无码视频免费观看_亚洲高清无码免费在线_国产精品日韩专区在线播放
      <track id="jlap1"></track>
      <object id="jlap1"></object>
    1. <wbr id="jlap1"></wbr>
      <u id="jlap1"></u>
      <code id="jlap1"><span id="jlap1"></span></code>
      1. <wbr id="jlap1"></wbr>
        <wbr id="jlap1"></wbr>
        <code id="jlap1"><span id="jlap1"></span></code>